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fahrstil #30 °fuß - fahrstil.cc
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ZEIT ONLINE - Mit dünnen Reifen ist man schneller als mit dicken? Längst  widerlegt, sagt Fahrradexperte Jan Heine. Im Interview erklärt er, warum  ein Gravel Bike für die meisten Menschen die beste
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Ein Rad für alles von Jan Heine jetzt online bestellen – Schicke Mütze
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RennRad - Jan Heine ist als "Cheftester" von Rene Herse Cycles auf der  Suche nach dem idealen Reifen. Er sagt: "Breite Reifen sparen auf Schotter  ein Drittel der Kraft." Das Porträt über
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Jan Heine: Ein Rad für alles – Die Allroad-Bike-Revolution | Covadonga  Verlag
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René Herse Steilacoom TC Endurance im Test – Der Gravel-Reifen mit Style,  Grip und Komfort | GRAN FONDO Cycling Magazine
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Der optimale Reifen für Rennrad-Langstrecke, Ultracycling-Events und  Bikepacking-Rennen – Torsten Frank . : : . tfrank.de – Das Blog
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Ein Rad für alles – Die Allroad-Bike-Revolution: So machst du dein Fahrrad  schnell, komfortabel und zuverlässig : Heine, Jan, MIYOSHI, King, Ted:  Amazon.de: Bücher
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Rennradreifen mit 32 Millimetern im ausführlichen TOUR-Test | TOUR
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Gravel Bikes: "Breite Reifen sparen ein Drittel der Kraft" | ZEIT ONLINE
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Aerodynamik am Gravel Bike: Was zählt? - Rennrad-News
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Die “Road Tubeless” – Problematik – dailybreadcycles
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Antritt | Jan Heine über Unbound XL, Christiane über Knackgeräusche und  Handpflege, Michael über Fleche Allemagne – „Es ist zu lang, um keinen Spaß  zu haben.“ | detektor.fm – Das Podcast-Radio
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Antritt | Oktober 2019 | Veloplan, Reifen-Herstellung, Reifentechnik,  Europareise, PBP – "Es ist warm und riecht nach Gummi." | detektor.fm – Das  Podcast-Radio
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Breite oder schmale Reifen am E-Bike: Welches Rad ist sparsamer? -  EFAHRER.com
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Der »Schotterkönig« und weitere, neue Komponenten | Velotraum
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René Herse Steilacoom TC Endurance im Test – Der Gravel-Reifen mit Style,  Grip und Komfort | GRAN FONDO Cycling Magazine
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Jan Heine: Ein Rad für alles – Die Allroad-Bike-Revolution | Covadonga  Verlag
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RennRad 5/2022: Alle Inhalte der aktuellen Ausgabe
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Ausgabe bestellen: RennRad 5/2022
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Rene Herse | cycling2gether
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Gravel Bikes: "Breite Reifen sparen ein Drittel der Kraft" | ZEIT ONLINE
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über René Herse Cycles – dailybreadcycles
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